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宜蘭森林小火車停駛39年後，三星鄉公所打造複刻版的太平山森林小火車，是實體比例1/3，包括火車頭與兩節客車廂，今天成功在天送埤車站上路，載著首批乘客繞著環站鐵路而行，歷史的一刻，地方人士與遊客都很振奮。
復古小火車火車頭是電力驅動，有蒸汽火車冒著水汽的仿真效果，小火車以時速2.4公里行駛355公尺長的軌道，一趟約8分鐘，鄉公所耗資180萬元，工期3個月打造，車頭長3.8米、高2.1米、寬1.2米，2節車廂可乘坐8人，各長2.2米、高2米，寬度與車頭一致。
博客來網路書店鄉長黃錫墉今天開著火車載客，認為小火車復駛是很多人期待的一刻，他表示，太平山林鐵停駛近40年，昔日運送木材兼載客，是老一輩鄉民共同的兒時記憶。重新打造小火車，試車啟動，讓人重溫往日情懷。
黃錫墉說，小火車預定明年3月搶先上路。試營運期間免費搭乘，讓遊客化身穿越劇的主角，載著夢想開往三星觀光的里程碑。九芎湖路段現已施設蘭陽溪高架鐵道橋，直通鼻頭角，盼日後挺進林鐵古一號隧道，打造全長3公里的鐵道地景。鄉公所104年在天送埤懷鐵步道終點九芎湖處重新打造一座復古的幸福月台，「原來，幸福就在不遠的地方」。
鄉公所指出，太平山伐木業曾盛極一時，造就天送埤與三星鬧街的繁華歲月，嘹亮的汽笛聲，迷霧般的蒸汽，嗆鼻的煤炭味，街上遊人摩肩接踵，戲院、酒家、旅店生意興隆，呈現一片欣欣向榮的景象。林鐵停駛後，洗盡鉛華的小站仍述說著歷史，靜待有緣人前往尋訪太平山林鐵堙滅的風華年代。宜蘭縣三星鄉公所打造複刻版的太平山森林小火車，今天成功在天送埤車站上路，載著首批乘客繞著環站鐵路而行。記者羅建旺／攝影 分享 宜蘭縣三星鄉公所打造複刻版的太平山森林小火車，今天成功在天送埤車站上路，載著首批乘客繞著環站鐵路而行。記者羅建旺／攝影 分享 宜蘭縣三星鄉公所打造複刻版的太平山森林小火車，今天成功在天送埤車站上路，載著首批乘客繞著環站鐵路而行。記者羅建旺／攝影 分享
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宜蘭森林小火車停駛39年後，三星鄉公所打造複刻版的太平山森林小火車，是實體比例1/3，包括火車頭與兩節客車廂，今天成功在天送埤車站上路，載著首批乘客繞著環站鐵路而行，歷史的一刻，地方人士與遊客都很振奮。
復古小火車火車頭是電力驅動，有蒸汽火車冒著水汽的仿真效果，小火車以時速2.4公里行駛355公尺長的軌道，一趟約8分鐘，鄉公所耗資180萬元，工期3個月打造，車頭長3.8米、高2.1米、寬1.2米，2節車廂可乘坐8人，各長2.2米、高2米，寬度與車頭一致。
博客來網路書店鄉長黃錫墉今天開著火車載客，認為小火車復駛是很多人期待的一刻，他表示，太平山林鐵停駛近40年，昔日運送木材兼載客，是老一輩鄉民共同的兒時記憶。重新打造小火車，試車啟動，讓人重溫往日情懷。
黃錫墉說，小火車預定明年3月搶先上路。試營運期間免費搭乘，讓遊客化身穿越劇的主角，載著夢想開往三星觀光的里程碑。九芎湖路段現已施設蘭陽溪高架鐵道橋，直通鼻頭角，盼日後挺進林鐵古一號隧道，打造全長3公里的鐵道地景。鄉公所104年在天送埤懷鐵步道終點九芎湖處重新打造一座復古的幸福月台，「原來，幸福就在不遠的地方」。
鄉公所指出，太平山伐木業曾盛極一時，造就天送埤與三星鬧街的繁華歲月，嘹亮的汽笛聲，迷霧般的蒸汽，嗆鼻的煤炭味，街上遊人摩肩接踵，戲院、酒家、旅店生意興隆，呈現一片欣欣向榮的景象。林鐵停駛後，洗盡鉛華的小站仍述說著歷史，靜待有緣人前往尋訪太平山林鐵堙滅的風華年代。
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